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カワサキ W1SA スロットルホルダー グリップ アクセルワイヤー (検索 W1F W1S ダブル 650RS W3 スペシャル 1971年 絶版 エスエー kawasaki(カワサキ用)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan ...
2024年最新】Yahoo!オークション -カワサキ w3 w1の中古品・新品・未使用品一覧
カワサキ W1SA スロットルホルダー グリップ アクセルワイヤー (検索 W1F W1S ダブル 650RS W3 スペシャル 1972年 絶版 エスエー kawasaki - オートバイ
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カワサキ W1 純正スロットルホルダー アクセルワイヤー(検索 W1F ダブワン W1S W1SA 初期型 650RS W3 スペシャル kawasaki 実動車両より♪ - オートバイ
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カワサキ W1 です。 ↑写真車両よりのパーツ出品となります。書類付きフレームなど絶版パーツ多数出品します。よろしければ他パーツもご覧下さい。
車体番号:W1Fー020・・
エンジン番号:W1Eー13・・
ミッション番号:W1Mー20・・
初年度:昭和44年(1969年)月記載無し
走行表示:5400キロ(書類記載4900キロ・平成19年)
「 W1 純正スロットルホルダー アクセルワイヤー 」
希少な初期型W1です。初年度は昭和44年ですが、2千番台の車体番号でw1だと思います。一体型スピードメーター、シングルキャブ、エラハリエキパイ(だと思います)、サイドスタンド、オイルタンクなど初期型パーツ搭載でした。キック一発始動で実動車両でした。快調に吹け上がり、異音なく調子よかったです。敷地内走行しましたが、ミッション・クラッチ問題なく、点灯類やブレーキもOKで、電圧も上がり不具合ありませんでした。年式相応のキズやサビ箇所もありますが、目立つダメージはありませんでした。w1sの流用パーツもあるようです。社外品もあるかもしれませんので確認後の入札お願いいたします。流用やストック・修理・レストアなどにご検討下さい。
♪始動動画をYoutubeにアップしています。よろしければご覧になって下さい。→ こちら
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