平成２４年式 ダイハツ　ミラ　L285S 走行128200キロ（使用しているので伸びます） キーレス、電格ミラー、ETC、14インチスタッドレス ノーマル４WDをで購入しFRにしました エンジンも調子良く走ります 車検は令和5年2月までありますが抹消予定です FR（センター、リアデフのロック）にするにあたり、デフオイル（トヨタ純正ハイポイド）トランスファーオイル（ワコーズ）交換 エンジンオイル、エレメント交換、ブレーキフルード交換 雪ドリ、ドリフトなどに、ウェット路面やスノー路面で即ドリ 状態 外装色褪せがありルーフ、ボンネットにピンクの褪色が見られます。 雪の地方で使われていた個体なのか下回りに結構錆がありますが、大きな穴などは見受けられませんでした ヘッドライトがカサカサしています。磨けばある程度綺麗になると思います。 ABSのセンサーが悪いのかスピードメーターの針が振れる時があります。 車検が付いてる車をFRに改造しただけですので未公認です。 この車両と同じ仕様で滋賀県では公認が取れましたがその他地域では公認が取れるかどうかは管轄軽自動車検査協会に確認して下さい。当方の管轄では可能でした。 純正シートの座席のホールド性が悪いので運転席のみ中のスポンジを加工してホールド性アップしています。 距離も走ってる車ですし改造車でもありますので現車確認をして購入を決めて頂きたいです。 値引き交渉も、現車確認の際にお受けいたしますので、コメントではお控え下さい。 FR化への技術的なご質問にもお答えは控えさせて頂きます。 購入後のクレーム返品の無いよう現車確認をお願いします。 リサイクル料金のみ別途お願いします。

ミラ L285 4WD改FR ドリフト 雪ドリ セカンドカー 車検 by メルカリ

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